载流量是原因,温度是结果。同样的负荷电流,接头压接不良时温度明显更高;反过来,靠单次温度推断还能带多少负荷并不可靠,需要结合环境温度和敷设条件一起分析。
电缆本体的发热来自导体电阻,与电流的关系近似成正比于电流的平方。接头处的发热还要叠加接触电阻——压接质量、螺栓力矩、接触面氧化程度都会影响这一项。这也是同一回路不同位置温度不一样的原因。
这也解释了为什么新投运的电缆接头往往需要多留意一段时间。施工期的压接工艺与附件安装质量在这一阶段集中暴露,运行数月后趋于稳定;这段时间积累的数据,同时也是往后所有比较的原始基准。
测温的意义在于发现"同样的负荷下温度比过去高",而不是单纯看绝对温度值。同样 60℃,在满载夏季属于正常,在轻载冬季就值得查。
| 影响因素 | 对温度的影响 | 分析时的处理 |
| 负荷电流 | 发热近似随电流平方变化 | 以相近负荷段的数据互为参照 |
| 环境温度 | 抬高整体温度基线 | 同时记录隧道或土壤环境温度 |
| 敷设与散热 | 密集敷设、穿管、桥架都会变差 | 按实际敷设方式评估散热条件 |
| 接触状态 | 压接不良、氧化使局部温度偏高 | 用三相横向比较识别单点异常 |
| 邻近热源 | 相邻回路或热力管道抬高读数 | 结合邻近回路负荷综合判断 |
这张表中间三行决定了"能不能横向比"。不在同一条件下比较,看到的差异可能全是环境给的,反而误导判断。
由焦耳定律决定。导体损耗等于电流平方乘以电阻,电流翻倍时发热变为原来的四倍左右。这意味着负荷小幅上升就可能带来明显的温度抬升,尤其在夏季高温、散热条件已经受限的时段。
也正因为这个关系,看温度数据时要把电流一并画在同一条时间轴上,比对着看才有意义。只输出温度曲线的系统,分析时容易缺一半信息。
先看是不是负荷本身不对称。多数配电回路三相电流不完全平衡,温度随之有差异属正常;差异大体稳定,且随负荷同步变化时,一般不必担心。
需要关注的是单相明显偏高、且与历史和相邻相比都在扩大的情况,通常指向该相接头的接触状态变化。这时应核对该相的安装记录、力矩是否符合要求,必要时停电检查。测温点的安装位置影响很大,判断时可对照测温点安装位置的说明。
可以做估算,但要有明确的边界条件。这类推算是基于热路模型的反算,需要知道导体截面、敷设方式、环境温度、土壤或空气热阻等参数,任何一个不准都会带来偏差。所以它适合作为调度参考,不足以单独作为允许载流量的核定依据。
比较稳妥的做法是把在线测温数据用于识别异常和验证热模型,而不是替代载流量的核定。隧道内的密集敷设场景还需要分布式测温来反映沿线分布,相关布置思路见电缆隧道光纤测温的配合。
分层设定较为常见:一级关注值用于提示,二级报警值用于通知检查。取值应参考电缆及附件的允许温度和正常运行中的实测范围,并与设备运行规程一致。
同时要考虑负荷相关性。固定阈值在夏季满载时容易频繁触发,把负荷或温升纳入条件后,误报明显减少,具体做法见报警阈值的设定方法。电缆本体的其他状态量,如护层接地电流与局部放电,可以和温度互相印证。
温度这个量,单独看是数字,配上负荷和环境才是信息。
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